AUTOMÓVIL

La impresión 3D entró en el sector del automóvil de la mano del departamento de ingeniería para realizar prototipos visuales y prototipos funcionales (para optimizar su funcionalidad, aerodinámica, ergonomía, etc.) sobre los componentes del vehículo que estaban en desarrollo. Luego al igual que otras industrias o fábricas, también utilizaron la fabricación aditiva o impresión 3D para fabricar utillajes, uniones y fijaciones para las cadenas de montaje.

 

Hoy por cuestiones medioambientales, los fabricantes están recurriendo a coches  más ligeros  y  más eficientes.

Es necesario repensar todo el proceso de fabricación: desde la extracción física del metal, el refinado, pasando por el transporte, el corte, la perforación y el ensamblaje del chasis.

Para  reducir los costes de diseño y fabricación , algunos fabricantes usan  impresoras 3D  para construir automóviles al consumir solo una pequeña fracción de la huella de carbono de las líneas de ensamblaje tradicionales.

Utilizan diseños que pueden  cambiar de una hora a otra  y pueden incorporar tecnologías de  conducción autónomas  cuando estén disponibles.

 

Además el sector del automóvil tiene una línea de negocio claramente enfocada a la personalización de los vehículos y gracias a la impresión 3d pueden personalizar el interior y exterior del coche de una forma nunca antes vista.

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Impresión 3D de caucho de silicona líquida mediante la fabricación de aditivos líquidos

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EWF lanza un sistema de calificación profesional de fabricación aditiva

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Llanta de coche escala 1:1 en impresión 3D

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HARDTOP en Fibra de Carbono para MORGAN 4/4

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